как да победим билет за лидер за превишена скорост в Калифорния


Отговор 1:

Да, много пъти, но не винаги е било така.

Ако искате да победите билет за превишена скорост или друг билет, ето как го правите правилно:

Първо, облечете костюм в съда! Това прави огромна разлика, тъй като съдията ще ви отдаде повече уважение, отколкото момичето с халат и дънкови шорти. Може да е сладка, но няма да бъде уважавана. Искате уважение в съда!

След това разберете правилата на съда. Въпреки че билетът е „нарушение“, вие все още имате същите права, сякаш билетът е престъпление (различно от правото на съдебен процес).

Когато получите билет, първото нещо, което искате да направите, е да подадете Motion Discovery Motion до издаващата агенция. Нека се обслужва от приятел или сървър за обработка, така че да имате запис на услугата. Това ще бъде важно.

С Discovery Motion искате да поискате всичко, което ще ви помогне да се преборите с билета. Не искайте история на жалби срещу служителя, тъй като това ще изисква Pitchess Motion (Google it) и ще бъде предоставено само ако служителят е нарушил вашите граждански права. Ако е така, продължете, но това е най-горното за билет за движение.

Ако имате билет за радар, очевидно поискайте историята на поддръжката на устройството. За превишена скорост поискайте проучване на трафика. Можете да попитате за историята на обучение на офицера. Можете да поискате много информация; просто използвайте въображението си.

Ключът е, че трябва да получите цялата тази информация поне 15 дни преди следващото ви изслушване. Ако поискате отдалечена съдебна дата (обикновено максимум 30 дни) и след това връчите на издаващата агенция вашето искане за откриване, което изисква предварително 15-дневно предизвестие, е малко вероятно агенцията да отговори на вашето искане в време.

Ако това се случи и стигнете до съдебната си дата, можете да поискате уволнение поради липсата на отговор на агенцията в рамките на законовите параметри на времето. Най-вероятно съдията просто ще продължи делото ви, но вие сте пуснали часовник в движение.

Не съм адвокат, така че не приемайте това като правен съвет. Ако имате правен проблем, потърсете за помощ квалифициран и компетентен адвокат във вашата местна юрисдикция.

Сега, за да отговоря на вашия въпрос с няколко примера за билети, които съм победил в съда ...

# 1 Шофирах вкъщи с наета кабрио кола. Наслаждавах се на шофирането, не бързах и бях отпуснат. След като подминах изхода Taft Avenue на Hwy 99 (Кали), видях превозно средство на магистрала да влиза в магистралата. Пътувах около 82 MPH и знаех, че той идва за мен.

Забавих скоростта си и се преместих в лентата №2, пред друго превозно средство. Ченгето беше в лентата №1, с включени аварийни светлини. В крайна сметка превозното средство зад мен отстъпи и ченгето ме залови.

Той каза, че ме е на радара, yada yada yada ...

И така, подадох искане за откриване в CHP. Не получих отговор.

Когато отидохме в съда, аз твърдях, че не съм получил отговор. Съдията каза, че е трябвало да връча молбата си на окръжния прокурор, а не на агенцията, но е взел присърце факта, че полицаят вече е наясно с услугата и е определил бъдеща дата на съда.

На следващата съдебна дата първоначалният съдия отсъстваше и временният съдия нямаше представа какво да прави със случая, така че отново беше продължен. Подадох искане за неспазване, въпреки че всъщност бях получил документи от CHP два дни (не необходимите 15) преди съдебната дата. Това не ми остави достатъчно време да прегледам документите, за да подготвя защитата си.

Ключовото е, че съдията ми организира изслушване, за да обсъдя моето предложение, но не ме помоли да се откажа от времето за процеса. В съдебното заседание ченгето не се появи, но имахме друг временен съдия, който не искаше да се произнесе по моето предложение за освобождаване.

В крайна сметка се озовах пред първоначалния съдия за удължаването на изслушването. Той се произнесе срещу мен по моето предложение за уволнение, но след това попита: „Имате ли други предложения?“

Натрупах мозъка си, за да помисля за правилното движение, но в крайна сметка просто казах: „Време!“ Предложението, което исках да внеса, беше „бързо съдене“, но бях достатъчно близо и той каза: „Делото прекратено!“

Това беше деветмесечен процес.

# 2: Това е наистина забавно!

Улицата, на която имах бизнес, беше жилищна улица през по-голямата част от пътя на Запад. На някои места ограничението на скоростта пада до 35 MPH. Един следобед се прибирах вкъщи и бях изтеглен от ченге от мотоциклет, използвайки радар. Знаех по-добре, тъй като улицата беше капан за скорост, но упс!

Сега разпознах офицера. Той идваше редовно в магазин за мотоциклети, в който аз бях контролер / офис мениджър, и той наистина харесваше мотоциклетите Honda Gold Wing. В средата на 90-те обаче заплатата на ченге прави мотора от 10 000 долара непосилен.

Знаех прякора на офицера, който беше даден от други офицери, който беше чичо ___. Обърнах се към него с това име и го попитах какъв е проблемът. Той се държеше така, сякаш никога не ме беше виждал, и искаше стандартните ми данни.

Даде ми билет.

Преди да се обърна към съда, отидох в местната инженерна служба, за да взема копие от проучването на трафика, за да видя дали ще ми помогне. Заявената от мен скорост беше доста над 85-ия процентил (Google го), така че проучването нямаше да ми помогне. Не получих копие.

Когато отидохме в съда, бях подготвен с над 15 различни начина да победя радарния билет. Офицерът, с изрично изтриване, продължи да поставя отметка на една-единствена защита. Той сгреши по една точка, която успях да идентифицирам едва по-късно и не би бил готов да формулирам в съда, но единственото нещо, което той нямаше, беше копие от проучването на трафика.

Съдията каза: „Няма проблем. Тук имаме пълна книга с всички проучвания на местния трафик. " Секретарят на съда издаде книгата и намери подходящото проучване на трафика за местоположението на нарушението.

Съдията ни накара двамата да се приближим до съда, за да прегледаме анкетата. Отбелязах няколко подробности и на ченгето беше позволено да продължи показанията си.

След като приключи, съдията попита дали искам да разпитам полицая. Казах, че не искам да разпитвам, но бих искал да запазя възможността да извикам служителя (Това е невероятно важен момент. Останете на линия.).

След това полицаят отпусна случая си.

Докато той все още беше на щанда, след като си почина, аз продължих да му задавам въпроси. Той беше споменал, че е бил от северната страна на улицата, когато е управлявал радарния си пистолет. Той беше от южната страна. Сблъсках се с него и той поправи показанията си.

След това предложих на съдията: „Ваша чест, разбирам, че за да може дадено трафик да бъде валидно доказателство в съда, то трябва да е било проведено през последните пет години. Проучването, представено в доказателства срещу мен, беше проведено преди шест години. Въз основа на това искам отхвърляне на обвиненията срещу мен. "

Съдията разгледа анкетата и той отхвърли моите обвинения!

Съдебната зала избухна в смях и аплодисменти. Ченгето стана цвекло в червено и каза: „Ще отида веднага и ще направя текущо проучване!“ на което съдията каза: „Твърде късно“ (по-ранна точка - След като прокуратурата почине, те вече не могат да представят доказателства).

По това време този служител беше в отдела в продължение на 17 години и това беше ПЪРВИ ПЪТ, който някога е загубил в съда за движение!

# 3: Антиклиматично, но забавно.

Бях на път да работя от Бейкърсфийлд до Техачапи (Калифорния). Когато се качих на магистралата, се дръпнах зад джипа на шериф, така че бях заседнал в ограничението на скоростта за пътуването.

Това е гадно, но какво можете да направите?

След около 20 мили или повече, SUV увеличи скоростта до около 100 MPH без известна причина. Отпуснах се малко и увеличих скоростта си.

Настигнах джипа около 15 мили по-късно и той беше почти спрян в лентата №2 (бях в №1) и веднага след като го подминах (сега минава ограничението на скоростта), той светна колата ми и ме дръпна.

Бях малко ядосан от това, както можете да си представите, но взех билета и продължих пътя си.

Както бе споменато по-горе, изпратих искане за откриване, но не бях получил отговор. За съжаление (или за щастие, предвид обстоятелствата), бях сключил договор за консултация, който трябваше да ме накара да отида във Филипините, точно преди датата на съда. Поради това обстоятелство в последната минута публикувах писмо до съдията, че няма да бъда на разположение за съдебната дата поради моето назначение извън страната.

Когато се върнах, седмица по-късно, попитах съда за състоянието на делото. Съдебният изпълнител ме информира, че съдията отхвърли молбата ми, но тъй като заместникът не се яви, той продължи делото. Сега с писмото си споменах също, че ще изляза извън страната две седмици по-късно, поради предварително планирано училищно пътуване до Китай и не го ли знаете, той възстанови изслушването на дата през тази седмица!

Когато се върнах от това пътуване, отново попитах съдия-изпълнителя за състоянието на делото и той каза, че заместникът отново не се е явил и съдията, в режим на пълно разочарование, прекрати делото!

Имам още неща, които бих могъл да споделя, но ако сте прочели дотук, просто ми дайте глас и оставете някой друг да ви забавлява. :-)

Благодаря за четенето!


Отговор 2:

Един ден след ранното напускане на работа бях спрян за 39 в зона от 30 мили в час. Само дето билетът ми беше написан за преминаване на 39 в училищна зона с определената скорост от 20 mph! Часът беше малко след 13 часа в учебен ден. Офицерът беше професионален, но каза, че не му е позволено да пише предупреждения за билети в училищни зони. Това беше очевиден капан за скорост и бях хванат на червено от оловния си крак. И на мен не ми беше позволено просто да платя глобата, трябваше да се явя пред съда и също да пропусна един работен ден! Глобата трябваше да бъде около 500 долара плюс съдебни разноски и задължително спиране на лиценза от 3 месеца. Считах се за виновен и планирах да се призная за това, да платя глобата и да поискам отмяната на спирането, но се съгласих да платя глобата.

Това беше, докато не направих проучване онлайн. Това изследване ме подтикна да направя снимки на уличните табели, на които пишеше: „Ограничение на скоростта 20 mph в присъствието на деца“.

Не се признавам за виновен в съда и първоначално си мислех, че ще изляза от билета, защото полицаят не присъства в съдебната зала, но окръжният прокурор го извика в съдебната зала, докато аз чаках и други дела бяха разгледани. Бях последният в съдебната зала и докато чакахме полицая, съдията ме попита защо съм се признал за невинен. Казах му, че на табелите пише: „Когато присъстват деца“ и по това време на деня няма деца на улицата или тротоара, защото са били в клас.

По това време съдията направи кратка почивка в банята, преди да пристигне полицаят. На излизане от съдебната зала чух, че съдията прави коментар от страна на прокурора, който потвърждава моите изследвания. Той заяви, че той не иска да бъде съдията, който определя какво означава „Когато децата присъстват“ върху тези знаци. След това прокурорът се обърна към мен и каза: „Какъв вид споразумение можем да постигнем?“ Казах, „Можете да свалите таксите или да отхвърлите билета.“ След това той проведе малка конференция с други двама души от кабинета си, докато полицаят, който написа билета, влезе в съда и се присъедини към тях. Той отново се обърна към мен и каза, че полицаят му е казал, че учениците са в почивка и че тъй като и без това преминавам 9 мили над обявеното ограничение на скоростта от 30 мили в час, те ще продължат билета, както е написано, заедно с глобата и окачване. Контрирах с предложението да се призная за виновен за превишаване на скоростта 39 на 30 и плащане на по-ниската глоба без спиране. Прокурорът се придържаше към оръжията си и отхвърли предложението ми. Той също не беше мил за това. Щеше да бъде оставено на съдията.

Когато се върна съдията, аз внимателно обясних защитата си. Няма деца, присъстващи на пътя или тротоара, отрича необходимостта от ограничение от 20 мили в час поради формулировката върху табелите. Казах му, че това е основно училище със затворен кампус и часовете няма да излизат още около 2 часа. Че нямах разумно очакване да се забавя до 20 mph в час, докато училището не бъде прекратено или не видях дете близо до пътя.

По това време полицаят даде показанията си, че студентите са били в почивка и че аз бях в час с почти двойно ограничение от 20 mph. Контрирах, че децата са зад ограда, заобикаляща детската площадка, и че паркинг с втора ограда е между детската площадка и тротоара / пътя, което им пречи да навредят. След това прокурорът се намеси, че „присъстващ“ на табелата означава или предполага, че присъства в училище, а не близо до пътя. Съдията настръхна видимо и изглеждаше раздразнен. Наистина мислех, че гъската ми е сготвена.

Той обаче попита прокурора: „Спомняте ли си какво казах по-рано. когато напуснах съдебната зала за почивка? " Когато прокурорът отговори, „Да, но ...“ съдията го отряза и продължи да ми дава строго предупреждение да забавя за по-голяма безопасност и да избягвам допълнителни билети / глоби / спиране. Тогава той твърдо заяви на прокурора: „Наистина имах предвид това, което казах по-рано. Делото прекратено, не е виновно. " Прокурорът бързо възрази и се опита да натисне въпроса по-нататък, дори стигна дотам, че заяви, че след това незабавно трябва да бъда обвинен за това, че отивам 39 в 30, според свидетелските показания. Съдията бързо отхвърли това като глупост и му каза, че е трябвало да приеме предложението ми за това по-рано. Не знам как, но съдията някак подслуша или му беше казано за моята размяна с прокурора, докато той беше извън съдебната зала!

Излязох от съдебната къща, вярвайки, че ще бъда спрян в този град всеки път, когато полицията ме види, но това не се е случвало повече от 14 години. Освен това на табелите до това училище сега пише „Ограничение на скоростта 20 мили в час, когато светлините мигат“ и над тях има жълти мигащи светлини, когато училището е в сесия. Винаги намалявам скоростта за знаци за училищни зони, въпреки че смятам, че съм късметлия, че съм избегнал куршум за спиране на лиценза от 500 долара +


Отговор 3:

Не билет за превишена скорост, ами да, мисля за това, но също така се измъкнах, използвайки мобилния си телефон, докато шофирах (не че бих мечтал да го направя сега), но преди няколко години, когато не беше толкова масивна проблем.

Инцидентът с превишаване на скоростта беше в неделя, бях куриер на връщане вкъщи след доставка и бях блеснал и осветена със синя светлина, за да спра. Бързо погледнах скоростта си и видях, че се движа с 53 мили в час в зона 40. Мислех, че болокс съм аз с 3 точки. Както и да е, полицаят излиза и отива при мен и казва може ли да се присъединя към него в задната част на полицейската му кола, което правя без колебание. Той казва, знаете ли, че правите 53 mph в 40? Казвам, че просто се опитвах да се прибера у дома, след като ме извикаха да свърша работа. Казах, че нямам оправдател. Казва, добре, това е добра работа, не съм в отдела за превишена скорост, но ако бяхте тръгнали по-бързо, щях да ви резервирам. Аз съм с устройството за шофиране на алкохол и така ме попита дали съм пил. Имах 1 пинта с обяда си. Те ми дишаха и аз бях под. Казва само да внимавам за скоростта ми, защото следващия път може да нямам такъв късмет и това беше това.

Инцидентът с мобилния телефон беше в центъра на Манчестър във Великобритания. Моята баба беше много зле в болница и моята баба означава света за мен. Бях изминал 250 мили, за да бъда с нея и след като я посетих в събота вечер, бях разстроен, мислейки, че ще я загубя. Затова скочих в колата си и просто карах. Майка ми се обади на телефона ми и тъй като беше центърът на Манчестър Сити, всъщност не можеше просто да спреш. Помислих си, че това може да е новина за моята баба и затова приех обаждането, докато светеше. Дори не видях полицейската кола да минава в обратната посока и преди да се усетя, полицаят се приближи до колата ми. Пускам телефона и той каца на пода на колата. Чувам как майка ми все още говори, когато полицаят отваря вратата на колата ми, но безсилен да я спре да говори. Пищя, мамо полицията току-що ме спря, трябва да отида. Служителят казва, знаете ли, че е обидно да се използва мобилен телефон по време на шофиране, аз казвам да, той ми казва да се кача в колата му. Все още съм разстроен заради баба си и просто седя там в колата му. Той казва къде отивах, аз отговарям, че не знам, че просто шофирам. Той пита къде живея и аз му казвам на 250 мили в Съри. Той пита защо не нося очилата си по време на шофиране и му казвам, че съм ги лазирал преди няколко години и вече не са ми необходими. Получих болка, че не казах на DVLA и той започна да пише билет. Той пита къде искам да си представя документите в рамките на 7-дневния срок и аз отговарям, че не мога. Защо? Защото съм тук, защото баба ми вероятно няма да успее. Не можете ли да накарате някой да изпрати по пощата вашите документи, казва той, не, защото живея сам. Той продължава да ме записва и виждам цялата попълнена голяма страница и се обръща към мен и казва, последен шанс, къде искате да представите документите си и отново казвам, че не мога.

Казва ми да изляза от колата, той се приближава до мен и поставя лицето си право в моето. Ако някога те видя отново, ще си пожелаеш никога да не си се родил, сега се махни от лицето ми и никога повече не ме оставяй да те видя. Това беше, че току-що се качих в колата си и потеглих. Вдигам телефона си, след като паркирам, и бог, майка ми все още беше на телефона и плачеше. Тя си помисли, че съм катастрофа, защото споменах полицията хаха. Но да, измъкнах се и от двете, когато не трябваше.

Предполагам тук, но мисля, че буквално трябваше да попълня много документи, защото не можах да представя документите си за шофиране. Можех, защото партньорът ми се беше върнал у дома, но рискувах, като казах, че живея сам, надявайки се, че не трябва да продуцирам. Ако той каза, че имаш 4 седмици, аз бих го направил, но тъй като това бяха само 7 дни, казах не, не мога.

Това беше около 2011 г., за съжаление майка ми почина през 2012 г., но баба ми се промъкна и все още продължава до ден днешен почти на 93 години.


Отговор 4:

Билетите ми в съда бяха минимални и малко. Най-вече просто платих. Но позволете ми да ви разкажа удивителния случай на моя приятел Рони, който направи толкова бърз ход в съда, че дори съдията беше впечатлен.

Рони се премести от Калифорния в района на Сиатъл в началото на 80-те години и станахме добри приятели за къмпинг и ремонт на автомобили. Но лицензът му в Калифорния беше спрян, преди да се премести, поради неплащане на билети за движение. И от време на време той би бил спрян за нещо или друго и му давали билет от ченгетата на щата Вашингтон за шофиране със спряно свидетелство. (В наши дни те теглят колата ви. Тогава това не беше чак толкова сериозно.) Старият Рони събра куп от тези спрени билети за регистрация и стигна до точката, в която той бе извикан в съда за СЕРИОЗНО изслушване. (Неплащане на повечето от тях, както обикновено).

На съпругата му беше толкова писнало от шеновете на Рони, че тя всъщност се НАДЕЖДА, че ще получи шестте месеца в окръжния затвор, с които е бил заплашван от прокурора. Прокурорът имаше почти ДОСТАТО от Рони и беше приготвен в съдебното заседание да препоръча шест месеца, може би дори една година затвор.

В Деня на съда за Рони си помислих, че може би ще се пропусне отново и ще се опита да избегне заповедта, както понякога правеше. Но вместо това той ме помоли да се возя до съда. На лицето му имаше широка усмивка и той каза, че е проучвал законите за движение и е смятал, че има начин да отхвърли всеки един от онези изключителни билети за шофиране със спрян лиценз. Е, не обърнах много внимание на това. Съпругата му беше в съда, когато пристигнахме, с това „казах ви“, погледнете по лицето й. (Тя така или иначе се разведе с него по-късно) И двамата с Рони знаехме, че тя планира да се отърве от Рони веднага щом го отведат в затвора.

Рони е извикан пред съдията. „Прочетох обстоятелствата на многото ви цитати“, казва му съдията. „Преди да се произнеса по този въпрос, имате ли какво да кажете?“

По-скоро с уважение (първо за Рони) той казва: "Да, ваша чест. Копирах материали от Юридическата библиотека. Мисля, че това доказва, че всички тези билети трябва да бъдат отхвърлени." Рони е извикан на пейката и дава очевидно на съдията няколко листчета, телбодирани заедно с печат върху тях.

Съдията започва да чете материала на Рони. Той получава смешен поглед на лицето си и след това призовава за петминутна почивка. Той казва: „Ще проверя това“ и изчезва в камерите.

Когато се връща, той извиква прокурора до съда и му показва запис от юридическа книга, както и документите, предоставени от Рони. Прокурорът става цвекло червено и всички виждат, че е ядосан за нещо.

Съдията отхвърля всички обвинения срещу Рони и му казва, че е по-добре да излезе и да си вземе шофьорска книжка от щата Вашингтон. Това се случи: Рони беше открил вратичка в закона. (Което по-късно беше поправено, чух.)

Връзката беше, че Вашингтон не може да издаде цитат за шофиране със спрян лиценз, освен ако получателят в даден момент не е притежавал шофьорска книжка на Вашингтон за спиране! Те също не можеха да издадат билети въз основа на спирането му в Калифорния. Рони никога не беше кандидатствал за лиценз във Вашингтон, така че всички билети бяха изхвърлени извън съда, всичките му глоби бяха отхвърлени и той беше свободен да отиде. Докато излизаше от съда, Рони се усмихваше толкова, колкото чеширската котка, а скорошната му бивша съпруга беше смачкана, а устата й висеше невярваща. Съдията отбеляза, че билетите срещу Рони биха били валидни, ако му начислиха просто невалиден лиценз на оператор за лице. Но тъй като всеки път, когато го спряха, той предаваше (преустановения си) лиценз в Калифорния като документ за самоличност, а ченгетата прокарваха името му в базата данни на Калифорния, вместо това му издаваха „Шофиране на спрени билети“. И всеки от тях беше фалшив.

Рони скоро се уреди с калифорнийските съдилища и успя да кандидатства за чист лиценз във Вашингтон, който получи скоро след това. Това беше един от най-слабите ходове, които някога бях виждал в съда за движение.


Отговор 5:

Как бия билет за превишена скорост на LIDAR (Откриване и обхват на светлината)

Със съпругата ми щяхме да вечеряме една жалка януарска вечер. Шофирах през „добре познат-местен скоростен капан“, както го споменах по-късно. Ограничението на скоростта по тази широка и безлюдна магистрала беше мистериозно 45 мили в час и всъщност отивах ... може би 49 мили в час. Не гледах скоростомера, но бях сигурен в това, тъй като просто се придвижвахме, без да бързаме, тъй като често шофирам по тези пътища.

Точно когато стигнахме до патрулна кола, няколко камиона и джипове минаха покрай мен и ченгето размаха фенерчето си в моя посока. Помислих си, че е махнал над превозните средства, които минават покрай мен, но няколко секунди по-късно светнаха светлините точно зад мен. Помислих си ... "счупен фар?" но беше изумен, когато ченгето каза, че ме е измерил на LIDAR и ми е подал билет за превишена скорост за 59 mph. Бях учтив и подписах билета и благодарих на офицера.

И така, аз бях ... Вярвах, че наистина не съм виновен. Глобата щеше да бъде около $ 160, но знаех, че истинските щети ще дойдат по-късно с добавката за застрахователна сметка. И така, какво прави един невинен човек, когато се сблъсква с несправедливост?

Поисках продължаване на проучването на въпросите, тъй като всяко забавяне работи в полза на подсъдимия и събрах цялата информация, която можах. Най-накрая купих книгата Loompanics за това как да победя билетите за превишена скорост. Те споменаха, че могат да възникнат грешки в LIDAR, ако ченгето се фокусира върху багажника ви на покрива, но при натискане на спусъка, дръпва прицела към фаровете или предната ви решетка. Това поне ми даде място да споря.

Те също така споменаха, че има реална разлика между ограниченията на скоростта "Абсолютна" и "Относителна".

Абсолютни ограничения на скоростта се срещат само по пътища с ограничен достъп, като магистрали, магистрали и бързи магистрали. Абсолютните ограничения на скоростта НЕ МОГАТ да се оспорват без добри противопоказания (с единственото изключение на закъсалата защита на педала на газта ..., която никога не работи). Думата на офицера е почти евангелие.

От друга страна, относителните ограничения на скоростта изискват от полицая да заяви, че скоростта не е била безопасна (това е много важно) и свидетелските показания (като тези на жена ми) са разрешени. Съдът може да разреши всякакви доказателства и показания - хмммм ... това обещаваше обещание.

Изявих се пред магистрата (който накара Томаш де Торквемада да изглежда мил ... всъщност това можеше да е името му) и след някакви странно разпалени спорове поисках деня си в съда, платих такса от 20 долара и получих дата да се появи.

Накрая имах деня си в съда -

Седях в съдебната зала с още десетина души, предимно млади. Моят случай беше наречен първи.

Офицерът се изкачи на свидетелския пост и рецитира своята версия за събитията. Тогава съдията ми позволи да разпитам полицая. Затова попитах -

1) Служителят знаеше ли за няколко превозни средства, които минаваха в мащаб покрай мен? Той пренебрежително отговори, че не вижда нито един. По-късно разбрах, че това е глупав въпрос.

Но тогава дойдоха въпросите за Loompanics - аз попитах:

2) Служителят беше ли запознат с многото публикувани доклади за грешки в LIDAR? Пери Мейсън би бил горд. Офицерът не можеше да каже „да“ и не можеше да каже „не“. Но той хладнокръвно се измъкна от капана ми, като отговори, че „той е бил само операторът на LIDAR, а не техникът“.

Продължих -

3) Служителят беше запознат с често срещаната грешка при спусъка на LIDAR (както е описано от Loompanics по-горе), но той отново отговори, почти отегчен, че „беше само операторът на LIDAR, а не техникът“.

Знаех, че съм близо до липсата на идеи ...

4) Тогава попитах служителя дали е запознат с разликата между абсолютните и относителните ограничения на скоростта ... и би ли могъл да ги опише на съда?

В съдебната зала настъпи момент на смаяно мълчание, което ме накара да си пожелая да съм станал адвокат. Офицерът явно беше разтърсен. Той погледна съдията, за да се опита да получи някаква подкрепа. Видях съдията да се усмихва и да вдига рамене, сякаш казваше: „Не знам къде отива този човек, но ще бъде интересно“.

След това обясних спокойно, че "добре познатият локален капан за скорост" очевидно е зона на "относително ограничение на скоростта" и че дори и да бях вървял на скоростта, отбелязана в билета - очевидно нямаше да е опасна скорост, нито би било технически незаконно.

Офицерът, видимо разтърсен и не особено доволен, напусна трибуната. Сега беше мой ред. Съдията ме попита дали имам нещо друго.

Заех позицията, погледнах съдията в очите и спокойно обявих невинността си. Казах му, че повечето хора просто ще се преобърнат на билета, но искам да положа време и усилия, за да го аргументирам, защото не съм виновен по обвинението. Казах, че не знам как е възникнала грешката, но че 59 mph е далеч извън всяка възможна скорост, която бих могъл да карам по този път. След това му дадох потвърдителна бележка от съпругата ми, която той прочете внимателно и върна обратно.

Благодарих на съдията и седнах обратно. Съдията попита служителя дали го интересува какво прави съдията. (Мислех, че това е съмнително запитване). Офицерът каза "не". Тогава съдията го попита дали съм бил учтив при получаването на билета. Офицерът каза "да".

И така, накрая съдията се обърна към съда и прекара няколко много дълги минути, обяснявайки държавните закони за движение в мъчителни подробности относно абсолютните и относителните ограничения на скоростта. Той каза, че е точно така, както бях обяснил и че бележката от съпругата ми е допустима, тъй като „добре познатият местен капан за скорост“ очевидно е зона на „относително ограничение на скоростта“.

Така съдията се произнесе в моя полза и аз напуснах съдебната зала с неговия подпис върху документите. Попитах полицая дали мога да му стисна ръката, за да кажа, че нещата между нас са наред. Той стисна ръката ми и аз му благодарих и си тръгнах.

... Удивително.


Отговор 6:

През по-младите си години извадих няколко билета, които заслужавах, и платих за още няколко. Имаше само един, който заведох в съда и беше последният. Току-що бях купил първата си нова кола и беше достатъчно бърз, за ​​да ме затрудни още първата нощ, когато я притежавах. Бързах с бърза скорост, където трябваше да знам по-добре. Беше късно и макар да не беше жилищен, беше градски булевард. Минах по една тъмна улица и само зърнах буталото на крайцера. Гледам скоростомера и правя 55 в 35. Ами това, което е направено, е направено, така че не забавям и просто продължавам. Продължавам да се оглеждам за крайцера, за да се разкъса зад ъгъла с включени светлини, но не виждам нищо, докато минавам през следващия хълм. Сега забавям до малко над ограничението на скоростта. Около 3 минути по-късно виждам мигащите светлини и ме привличат. Офицерът е с мрачни очи и груб. (Може би съм го събудил?) Той не прави нищо, освен да ми поиска лиценза, регистрацията и доказателството за застраховка. Никога не ме пита дали знам защо ме спряха или колко бързо вървях. Той просто се отдръпва и се връща след няколко минути с билет за подпис. Гледам го и той ми е писал за 7 MPH над лимита. (Хм, щях да го утроя почти.) Също така забелязвам, че той погрешно е идентифицирал колата, стила на каросерията, цвета и по-късно ще осъзнае, че е записал неправилно таблото. Попитах офицера къде ме е забил и дали виждам четенето на радарния пистолет. Явно не беше в настроение. Той каза, че мястото, където ме е забил, е в билета и не е бил длъжен да ми показва радарния пистолет. Той последва и имах избор да подпиша билета или да вляза в затвора. Затова подписах билета.

Добре, така че ще заведа този в съда. В билета има редица грешки и фактът, че той ме настигна на около 3 мили от мястото, където ме заби, показва, че е загубил от поглед колата, която е забил. Slam-dunk нали? Е, може би, ако сте достатъчно умни, за да наемете адвокат (или случайно сте сами). Избрах да се представям и, според поговорката, имах идиот за клиент.

На съдебната дата съм подготвен за всичко готово. Прокурорът ме изкарва извън съдебната зала и ме предупреждава, че полицаят се е появил и ще отиде след максималното наказание, ако откажа да се съглася. (Максимално наказание? 7MPH над е 2 точки билет срещу 1 точка за 5MPH, който той предложи)

Когато моето дело беше призовано, полицаят беше поставен на щанда от прокурора и те прегледаха списъка на пералните. Къде, кога, как, кой и защо. Той прегледа калибрирането на оборудването и обучението на офицера за такова. Служителят ми посочи в съда, потвърждавайки, че аз съм този. Тогава дойде и моят ред. Абсолютно смутих офицера на щанда. Всички грешки на билета и дори го хванах в капан, за да признае, че е изгубил от поглед колата, която е докоснал, и колата, която е спрял за „няколко минути“. Чувах как членовете на журито се подсмихват, докато работя над офицера.

Съдебните заседатели обсъждаха всичките 30 секунди и ме признаха за невинен. Съдията беше готов да се произнесе и ме помоли да застана. Съдията ме изобличаваше повече от 10 минути за поведението ми, което смущава офицера, отказва да преговаря с офиса на прокуратурата (опитах се) и губех време и ресурси на съда. Той посочи, че слизам в този ден, но следващия път, когато срещна този офицер на улицата, едва ли ще има свобода и гарантира, че следващия път, когато съм в съдебната му зала, ще бъда осъден. Той продължи да казва, че знае, че съм виновен, но службата на прокуратурата беше твърде некомпетентна, за да получи присъда.

Спечелих деня, но не и войната. Този ден научих ценен урок и коригирах отношението и шофирането си. Казано по-просто, никога повече не преминавам повече от 5MPH и ако някога съм отново в съда, ще имам процесуално представителство.


Отговор 7:

Преди много години, малко след като навърших 16 години, бях изтеглен от офицер. Знаех, че правя 60 в зона 45. Разбира се, офицерът ме попита колко бързо вървя. Не знаех за правата си за пето изменение и му казах, че ще вървя със скорост от 60 мили в час. Взех билет за точно 60 mph. Когато казах на баща си за билета и къде се намираше ченгето, когато ме заби, баща ми откара до това място. Той отбеляза, че по никакъв начин полицаят не е могъл да измери скоростта ми с радара, тъй като линия жив плет, която е била много близо до пътя, е блокирала зрителната линия между колите на рейда и мястото, където е бил паркиран офицерът. Веднага натискам спирачките, веднага щом кажа, че офицерът, така че няма начин той да ме е забил на 60 mph, след като е излязъл на пътя. С баща ми стигнахме до заключението, че той ме обвинява в превишена скорост, само въз основа на моето признание.

Баща ми нае адвокат. Моят адвокат се отказа от обвинението и не се призна за виновен от мое име. Мина време. Няколко месеца по-късно бяхме готови да се обърнем към съда, но прокурорът поиска продължаване поради непредвидено усложнение. Моят адвокат каза, че това е много странно, но не възрази да има повече време за изграждане на защита. На сутринта на последната ми дата в съда делото беше прекратено, преди дори да имах възможност да напусна дома си за Съда. Очевидно. полицаят, който ме изтегли, беше отстранен от полицията в очакване на разследване за незаконно поведение. Моят адвокат научи, че случайно се е застрелял една сутрин, докато се подготвя за работа. Пистолетът, с който се е застрелял, е пистолет за изхвърляне (Google го), който полицаите нямат право да притежават. Съседите му чули изстрела и се обадили на 911. Когато пристигнали колегите му, той излъгал повече от измислено лице, което нахлуло в дома му и го застреляло. Вътрешните работи не купиха неговата история. Прокурорът реши, че няма да бъде достоверен свидетел. Наистина вярвам, че по-голямата част от служителите на реда са честни, етични и законни. Въпреки това, всяка професия в света използва няколко „лоши ябълки“. Съмнявам се, че някога отново ще се “възползвам” от неправомерно поведение на офицер.

Мисля, че урокът, извлечен от моето дело, е, че забавянето на произнасянето по дадено дело може да работи във ваша полза. Ако моят случай, ако просто бях платил глобата или ако процесът беше проведен по-рано, можеше да бъда признат за виновен, преди да бъде разкрито нарушението на служителя. Дори да ви цитират моят напълно честен офицер, който има отлична репутация, винаги има шанс полицаят да се премести в друг град или щат преди процеса ви и следователно да не може да се върне при старите си стъпкания основание за процеса. Съществуват и множество други причини, поради които ченге може да не е на разположение, за да даде показания в съда (напр. Ваканции, болести, неочаквани извънредни ситуации, невъзможност за почивка от патрул, защото няколко колеги офицери са се обадили болни и т.н.)


Отговор 8:

Бях във Вирджиния един месец, когато един уикенд отидох на гости на приятел в Северна Каролина. Живях обаче в Ню Джърси. Беше късно през нощта и карах на север по I-95 на връщане към хотела си във Вирджиния.

Видях мигащи светлини в задната ми страна и спрях. Излиза заместник и ме пита дали съм знаел колко бързо вървя. Познавайки тази игра на допускане, казах, че не. Въпреки че знаех, че определено надминавам 75 години.

Каза ми, че ме е изкарал на 82. Не мислех много за това, като се има предвид, че мислех, че е свършил само 7 мили в час и много малко полицаи, които някога съм срещал, ще ви изтеглят, за да направите нещо по-малко от 10 мили в час.

По някаква причина си помислих, че ограничението на скоростта е 75 и дори спорих със заместника, който ме дръпна за това. Той каза, че няма място на Източното крайбрежие над 70. Мисля, че каза, че действителното ограничение на скоростта е 65 (беше преди години). Мислех, че лъже, но това беше просто аз, уморен от шофиране в продължение на 4 часа.

Получих билета със съдебна дата, която след времето, през което трябваше да се прибера у дома. Вероятно бих се признал за виновен, но всичко над 80 мили в час беше (или е?) Автоматично безразсъдно шофиране и задължително явяване пред съда във Вирджиния. Така че, ще трябва да излетя от работа, за да карам 7 или 8 часа на юг, за да се явя пред съда.

Реших, че имам нужда от адвокат, който да ме представлява. Точките в лиценза ми биха увеличили достатъчно значително застраховката ми, че беше разумно от моя страна да го направя.

Тук влизам в начина, по който излязох от него. Направих проучване на съдиите в този окръг. Вярвам, че има двама или трима, които бих могъл да видя. Разгледах броя на случаите, които всеки имаше, и установих, че има такъв, който е най-вероятно да има моето дело. След това проучих адвокати, които имаха връзки с тези съдии. Търсих такъв, който беше бивш съдия. Намерих такъв, който преди беше на практика при съдията, който очаквах да видя.

Изчаках няколко дни преди моето съдебно дело. Обадих се на адвоката и рецепционистката каза, че ще бъдат 400 долара. Казах добре, но искам да вземете откритието и да ми го изпратите. Те го направиха, но това наложи да принудят датата на съда. Накарах ги да изместят датата на съда за около 4 или 5 месеца. И все пак, само $ 400.

В крайна сметка рецепционистката ми каза, че не могат да продължат да правят това. Казах й „добре, тогава какво следва?“ Тя ми каза, че ще говори с адвоката и съдията. Адвокатът ми изпрати имейл и каза, че това е уредено като небрежно шофиране и дължа около 200 долара за съдебни разноски и билет.

Резултатът можеше да бъде, че загубих лиценза си във Вирджиния (и вярвам, че NJ има реципрочност, така че това би било същото) и огромна глоба. Вместо това 600 долара, защото открих някаква корупция и я накарах да работи в моя полза.

Това не беше само това, което всеки адвокат щеше да направи за мен. Обадих се на няколко, за да видя какво ще правят. Всеки каза, че ще трябва да го изпробва и това вероятно ще бъде спиране на лиценза и голяма глоба. Адвокатът, на когото се обадих, знаеше какво ще бъде, когато се обадя; вероятно защото те го настройват по този начин.


Отговор 9:

Възможно ли е изобщо да биете билет за превишена скорост в съда? Издадоха ми билет главно защото полицаят помисли, че разпознава пътника в колата ми, който е имал някакви проблеми, и го призна, като попита какво правим аз и приятелят ми толкова рано сутринта (8 ч. Сутринта). Обясних, че взимам кексчета за училищното събитие на децата си този ден. (Видя ги да лежат на седалката).

Той каза, че ме е забил на 45 mph в зона от 25 mph, но ми е отпуснал, като е написал билета на 35 в зона с 25 mph. Той каза, че ако го оспорвам в съда, той ще трябва да каже, че моята скорост всъщност е 45 mph. Казах му, че ще го видя в съда, защото няма начин да превиша скоростта. Видях го на две пресечки, паркиран от другата страна на улицата, докато седях на светофара, така че внимателно наблюдавах скоростта си.

Когато дойде денят на съда, влязох със свидетел (моят пътник, който дори не беше този, който офицерът го смяташе) и документация. Бях измерил разстоянието от мястото, където седях на светлината, до мястото, където седеше офицерът. Тъй като оспорвах билет, разбира се бях поставен последен на кутията и седях три часа преди да дойда на моя ред. Тогава търпеливо изслушахме свидетелските показания на офицера за неговата квалификация и неговия опит в калибрирането на радарния пистолет. Когато дойде моят ред да говоря, обясних на съдията, че полицаят свидетелства, че моята 20-годишна, едва работеща кола на мокра настилка се е ускорила по-бързо от чисто нов Corvette с висока производителност с идеални условия на пистата, според последното издание на списанието Car and Driver, което взех като доказателство. Той ме спря в средата на изречението и ми каза, че няма време да слуша какво ще прави или не колата ми и че е обвързан от държавата да приема показанията на радарния пистолет като законно и обвързващо доказателство, наложи глоба и съдебни разноски, удари чука си и излезе. Разбира се, не бях щастлив и изчаках да си тръгне и излязох от сградата с него. Попитах го много учтиво защо той не би изслушал моя свидетел или моите солидни доказателства. Той ми каза: „Ами така е. Ако щях да те призная за невинен по обвиненията, щеше да се наложи да призная служителя за виновен за лъжесвидетелстване и нямаше да го направя. "

Как може един честен човек да победи мъжа в робата с чукчето? Той не може ...


Отговор 10:

Не „превишена скорост“ сама по себе си, но победих единствения билет, който получих в скорошната памет. На Нова година преди няколко години шофирах със семейството си по четирилентова магистрала, когато видях очевиден капан за скорост: чифт крайцери, паркирани (незаконно, блокиращи алеята) на рамото по средата около широка крива.

След като преминах, започнах да мигам с мигащите си светлини, за да предупредя идващите шофьори за опасността, че се приближават, а един от идващите шофьори се оказа друг офицер, връщащ се в капана след спиране.

Той изпълни прибързан обратен завой от типа, който ще вземе цивилен билет и строг разговор, и ме освети. Тръгнах и изчаках да започне забавлението.

Той имаше удивително ужасно отношение - децата ми бяха на ръба на сълзите на задната седалка, когато той направи безизразни забележки за „неправилно работещите ми фарове“ и поиска документите ми.

Оставих го да си направи дупе и взех билета, който ми даде, като му казах, когато ми каза датата на съда, че ще го видя там.

Потърсих кода, под който той ме беше таксувал, потвърдих, че няма абсолютно нищо общо с мигането на фаровете ми и на следващия понеделник отидох в съдебната палата, за да подам необходимите документи за съдебен процес. Няколко седмици по-късно получих известие по пощата, с което обявих новата дата на съда. Междувременно отпечатах кода, под който ме беше таксувал, и всеки друг държавен код, свързан със светлини - мигащи или по друг начин -, които той може да се опита да използва срещу мен.

В деня на съдебното заседание се регистрирах в съда и малко след това полицаят се приближи до мен, каза ми, че ми е повдигнал обвинение по грешен код и започна да издава звуци за промяна на обвиненията. Проблемът е, че не е имало и няма държавен закон, който да прави мигащите фарове да предупреждават за скоростен капан незаконно. Попитах го под какъв код би предпочел да ме таксува и той цитира номера на друг код, който не се прилага. Казах му, че е добре дошъл да направи каквото сметне за подходящо при дадените обстоятелства и след няколко минути ме извикаха от чиновника и казаха, че обвиненията срещу мен са свалени. На излизане от съдебната палата подадох на офицера отпечатани копия от двата кода с подчертан език. Той беше по-малко забавен, но се надяваме, че това му пречи да фалшиво зарежда другите.


Отговор 11:

Бил съм няколко билета, но любимият ми беше в Толесън, Азиатска република. Бях спрян за превишена скорост и офицерът написа билета за 50 на 40, въпреки че съм сигурен, че ми даде почивка, тъй като почти сигурно вървях по-бързо. При изучаването на билета забелязах, че той е записал грешния месец като дата на нарушението. Бум! Златен. Имах това. Трябваше да изпратя по факс иск за невиновност за присъда, тъй като бях извън града и беше определена датата на съда.

Пристигна денят на съда и знаех, че имам този в чантата. Спрях пред съдията и обявих, че няма начин да бъда виновен за това престъпление, тъй като това се случи три дни след съда и само няколко дни преди днес. Объркана, тя взе копие от билета от офиса и го погледна. То вървеше толкова добре, знаех, че го имам. „Сър, искаш ли да ми кажеш, че цялата ти защита се основава на това, че полицаят е написал грешната дата на билета?“ Усещайки, че може би съм разчел погрешно ситуацията и може би нещата не са се получили, казах: „Ваша чест, казвам само, че няма вероятност да бъда виновен за нарушението в това цитиране.“ Триумфално, съдията провъзгласи: „нека протоколът покаже, че сме коригирали датата на цитирането, бла, бла, бла, за да бъде каквато е била точната дата“. О, добре, по дяволите. Законно бях встрани, но не и навън.

„Е, ваша чест, в тази ситуация бих искал да видя дали мога да променя нарушението на„ произволно нарушение с нулева точка без движение “и да платя глобата.“ Тя отговори, че не е в нейните правомощия да направи това, но мога да платя глобата на предния гише. Полицай Така и така, моля, останете да говорите с мен. Вбесен, исках да изкрещя: „Какво искаш да кажеш, че не можеш да направиш това? Съдиите го правят постоянно. Това, което не правят, е да променят фактите в цитата. “ Това, което звучеше, когато излезе, беше, „Да, ваша чест, благодаря.“

Опашка между краката си, излязох, платих глобата си и се върнах на работа. Няколко дни по-късно получих писмо от съда. Съдията беше прегледал моето дело и в интерес на справедливостта реши да изхвърли моето дело. Можех да очаквам възстановяване на сумата след няколко дни и няма да бъдат зададени точки или запис.

Аз спечелих.