как да стана изследовател на ntsb -


Отговор 1:

Разследващите са разнообразна група и е трудно да се каже какво точно наема човек. Това е комбинация от вашите знания, опит, отношение и време. Практиката в пилотирането, поддръжката на самолетите, застраховката или друга свързана област ще ви помогне.

Според моя опит отношението е по-важно от всичко. Няма значение колко опит или знания имате, трябва да демонстрирате правилното отношение. Това най-вече означава да можете да избягвате всякакви предположения или преждевременни заключения. Трябва да сте скептично настроени по естествен път и да бъдете човекът, който винаги „поставя под съмнение очевидното“.

Спомням си, че разговарях с колега веднага след инцидента на US Airways 1549 и той вече задаваше правилните въпроси ... „Как да разберем, че птиците са причинили спиране на двигателите? Двигателите наистина ли спряха, или пилотите просто си помислиха, че са го направили? ” Ако сте от хората, които гледат новините и виждат как някой бие по видео и казва: „Е, човекът, който го бие, очевидно е виновен за нападение“, ще направите ужасен следовател. Все още не знаете какво се е случило преди началото на видеото и защо човекът го е биел. Същият вид неща, при които по-голямата част от обществеността вярва, че United Airlines е пребил пътник, когато полицията всъщност е единственият човек, който някога е докосвал пътника.

С един колега следовател играехме тази игра, в която трябва да отричате очевидното и да правите мотивите си правдоподобни. Например, вдигане на червена писалка и казване: „Тази писалка е червена.“ Бих отговорил: „Е, възможно е писалката да изглежда червена само заради някакво необичайно осветление в тази стая или може би изведнъж съм станал далтонист и само си мисля, че е червен.“

За повече информация относно тази кариера можете да започнете от този уебсайт:

https://www.avjobs.com/careers/detail.asp?Job_Title=National%20Transporta%20Safety%20Board%20(NTSB)&Category=Federal%20Government&Related=Aircraft%20Accident%20Investigator&RecID=123

Отговор 2:

Зависи от вашия опит. Повечето следователи в авиационен режим (NTSB разследва също железопътни, магистрални, тръбопроводи / хазмати и морски произшествия) са пилоти, които започват като следователи на авиационната безопасност (ASI) в регионалните офиси в страната и се фокусират предимно върху общата авиация. Разследващите за големи инциденти (самолети и др.) Обикновено са базирани в централата във Вашингтон и имат по-голям опит (летателни часове и опит с много двигатели. Това са хората, които виждате в "екипа за работа". Освен това има са други специалисти от екипа, базирани във Вашингтон, включително експерти по време, структури, контрол на въздушното движение, електроцентрали, фактори за оцеляване, човешки резултати и т.н. Разбира се, опитът за тези позиции варира в зависимост от естеството на работата. кандидатствайте за тези работни места, трябва да погледнете NTSB.gov в интернет. Ще трябва да попълните дълга форма и може да изчакате дълго и да очаквате голяма конкуренция.